ご覧いただきありがとうございます。 pcx(jf56) に取り付けていたベリアル駆動系セット一式です。 ・ベリアル ハイパーGPクラッチキット ・ベリアル ハイパーGPプーリーキット ・ベリアル 強化センタースプリング 2.5%強化アップ 取り付けて6000から7000キロほど走行致しました。 この度通勤で使用することとなりましたので、少しでも燃費を稼ぐため純正に戻しました。 そのため、販売いたします。 ウエイトローラーが少し偏摩耗してきていますので、交換をオススメ致します。 ベルトにはあまりひどいひび割れは見られません。 【純正との比較】 メリット ・高回転よりの走行フィーリングが良くなった。 ・吹き上がりの向上 ・最高速、走り出しの向上 ・エンジンの回転がダイレクトにタイヤに伝わっているような走り心地。 ・80km/h巡航が純正よりも楽 ・pcx125でもノーマルのpcx150にヒキを取らない加速 デメリット ・燃費の悪化(3〜5km/L 減) ・クラッチがつながるのが遅い → クラッチシューの外径が小さいせいか、純正よりもアクセルを開かないとクラッチが繋がらない ・クラッチがつながる際に音がなる。 → クラッチシューの面取りをオススメ致します。 純正マフラーをご使用の方はセンタースプリングを2.5%強化、ベリアルマフラーをご使用の方は7%強化のものを使用することをオススメしていると、ベリアルの営業の方がおっしゃっていました。 よろしくお願い致します。 他フリマアプリでも出品しておりますので、そちらで売れた場合には、こちらの出品を停止いたします。