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オーバーホール済みです。
細かな傷、塗装剥がれありますが全体的にコンディション良好です。
オイルシール、フォークオイル、スライドメタル上下、TRACブーツカバー&カラー等々劣化部品も交換、BRC製サークリップステンレス、フォークオイルは規定量でヤマハG10を使用ホンダATFよりかっちりして振られも抑えます。
エアーはシールに負荷が掛かる為、加圧していません好みがあると思いますので調整お願いします。
インナーチューブは極小さな点錆び数ヶ所ありますが問題なかったです。
最近終了直前キャンセル、落札後バックレが横行していて出品者は損害を被り困ってます。